NaviVolta BG/EN Стани тестер
Затворен тест. Приложението още не е публично — достъпът е поименен и се дава по покана. Как да станеш тестер →
ранен достъп

Благодарим ти,
че ще го пробваш.

Ти си сред първите хора, които карат с NaviVolta. Приложението работи, но е в ранна версия — има недовършени неща и точно затова ни трябва твоето мнение.

Този текст се чете за пет минути. Прочети поне „Внимание" и „Как да ни кажеш".

Внимание — безопасност на пътя
  • Не борави с телефона докато шофираш. Настрой маршрута, преди да тръгнеш.
  • Това е Alpha софтуер. Може да сгреши маршрут, да пресметне погрешно пробега или да предложи зарядна, която не работи.
  • Винаги имай резервен план — друга навигация или познат маршрут. Не разчитай само на нас.
  • Не планирай пътуване „на ръба" на батерията заради нашата прогноза.
  • Ако тестваш нещо в движение — с втори човек в колата или на паркинг.
първо

Как да станеш тестер

Местата са ограничени и достъпът е поименен — добавяме всеки ръчно. Затова първата стъпка не е линк, а един имейл.

  1. Пиши ни на navivolta.app@gmail.comНапиши Gmail адреса, с който влизаш в Google Play на телефона си — с него те добавяме. И каква кола караш, ако ти се пише.
  2. Изчакай да те добавимОтговаряме с линка за достъп. Обикновено до ден.
  3. Отвори линка с телефона и инсталирайНе с компютъра — трябва да е същият телефон и същият акаунт. Оттук нататък обновленията идват сами.
✉ navivolta.app@gmail.com — пиши ни

Линкът към Google Play работи само за добавените акаунти. Ако го отвориш, преди да сме те добавили, Google ще откаже — не е счупено, просто още не е твой ред.

Ако не виждаш приложението веднага след като станеш тестер — изчакай 10-15 минути и опресни Google Play. Нужен е Android 7.0 или по-нов.

второ

Какво да пробваш

Няма задължителен сценарий — карай го, както би го ползвал наистина. Но ако търсиш откъде да започнеш:

  1. Добави своя автомобилНад 140 модела с 6 цвята. Твоят там ли е? Прилича ли на истинската кола?
  2. Планирай маршрут, който познавашЛогичен ли е? Верни ли са времето и разстоянието? Пробвай трите режима.
  3. Виж заряднитеИма ли ги станциите, които ползваш? Верни ли са мощността и цената?
  4. Карай с навигациятаИдват ли указанията навреме? Какво става, ако сгрешиш завой?
  5. Въведи датите на документитеИдва ли напомняне преди застраховката да изтече?
  6. Ако имаш Android AutoПробвай навигацията на екрана в колата.
Началният екран на NaviVolta с автомобила, заряда и очаквания пробег
най-важното

Как да ни кажеш
какво не е наред

Направо от приложението

Най-бързият начин — не търси линкове, всичко е вътре:

Профил Обратна връзка отваря кратка форма

Или директно, ако ти е по-удобно от компютър:

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSekYtRUcnnWW-xUuqLajoHcauukqN0QW1N3Oz2OpOvE3-UHyA/viewform

Какво да напишеш, за да можем да го поправим

Един ред „не работи" не ни помага. Отговори на тези четири:

Какво правеше„Планирах маршрут София → Пловдив, режим Енергия."
Какво очакваше„Да покаже една зарядна спирка по пътя."
Какво стана вместо това„Каза, че маршрутът е невъзможен."
Телефон и Android версияНастройки → Всичко за телефона
разликата

✕ „Зарядните не работят."

✓ „В Пловдив на картата липсва станцията на Mall Plovdiv, а я ползвам всяка седмица. Samsung S21, Android 14."

Ако приложението се затвори само

Кажи ни какво точно натисна секунди преди това. Това е най-ценната информация — по нея намираме проблема за минути вместо за дни.

Снимка на екрана помага

Ако проблемът е видим — прати снимка. Но първо замажи домашния си адрес, ако се вижда на картата.

знаем си

Какво още не работи

Тези не ни ги докладвай — вече са ни известни и по тях се работи.

КаквоЗащо
Цената на маршрута е оценка, не сметкаСмятаме по средни тарифи; реалната цена на конкретната станция може да е друга.
Маршрутът не е специализиран EV маршрутПолзваме стандартно маршрутизиране плюс наш енергиен модел. Специализираното още не ни е отключено от доставчика.
Около 930 станции в БългарияОт пет публични източника. За над 500 от тях знаем и дали са свободни в момента; за останалите — само че ги има.
Цената на зарядна е „роуминг" тарифаМоже да е по-висока от това, което ще платиш с картата на съответния оператор.
Снимките на колите са генерираниПриличат, но не са официални. Някои цветове излизат странно.
Няма профил и няма синхронизацияДанните стоят само на този телефон. Има ръчен архив в твоя Google Drive, ако искаш.
Статистиката тръгва от нулатаПоказва само пътувания, направени с приложението.
твоята поверителност

Не ни изпращай лични данни

Във формата не пиши адреса на дома или работата си, регистрационен номер, телефон или имейли на други хора. Ако пращаш снимка на екрана — замажи домашния си адрес, ако се вижда.

Самото приложение не ни изпраща нищо само по себе си. Гаражът, пътуванията и документите ти стоят на телефона. Локацията служи само за да работи навигацията. Пълната политика е на navivolta.app/privacy.

известие по чл. 13 ОРЗД

Какви твои данни пазя като тестер

В сила от 19 септември 2026. Това е известието по чл. 13 от ОРЗД за данните, които стигат до мен — не за тези, които стоят на телефона ти.

  1. Кой отговаря Александър Стоянов, физическо лице, разработчик на NaviVolta. navivolta.app@gmail.com. Няма длъжностно лице по защита на данните — тестът е затворен и данните са малко.
  2. Какво пазя Gmail адреса, с който те добавям в Google Play; това, което сам си ми написал (например каква кола и какъв телефон караш); писмата ти и отговорите ти във формуляра за обратна връзка.
  3. Защо и на какво основание За да ти дам достъп до теста и да ти пиша за нови версии — чл. 6, § 1, б. „б“ (стъпки по твое искане). За да поправям дефекти, които зависят от конкретна кола или телефон — чл. 6, § 1, б. „е“ (законен интерес да направя приложението работещо и безопасно). Нищо от това не е за реклама; ако някога искам да ти пиша за платена версия, ще поискам отделно съгласие.
  4. Къде В Google — Gmail, Google Play Console и Google Forms — и в защитен файл на моя компютър. Google може да обработва данните и в САЩ, на основание решението на Европейската комисия за Рамката за защита на данните ЕС–САЩ. Никой друг не ги получава; писмата до тестерите се пращат така, че никой не вижда адресите на останалите.
  5. Докога Ако напуснеш теста — махам адреса ти от Google Play до 7 дни и изтривам записа ти до 30 дни. Иначе всичко се изтрива до 12 месеца след края на тестването. „Край на тестването“ е денят, в който NaviVolta стане публично в Google Play, или денят, в който проектът спре.
  6. Твоите права Копие от данните (чл. 15), поправка (чл. 16), изтриване (чл. 17), ограничаване (чл. 18), възражение срещу обработването на основание законен интерес (чл. 21), преносимост (чл. 20). Пиши ми и отговарям до един месец. Отговарям само на адреса, от който си се записал — за да не дам данните ти на друг.
  7. Жалба Комисия за защита на личните данни, София 1592, бул. „Проф. Цветан Лазаров“ № 2, kzld@cpdp.bg, www.cpdp.bg — в 6 месеца от узнаването и не по-късно от 2 години от нарушението.
  8. Задължително ли е Не. Без Gmail адрес обаче Google Play не позволява да бъдеш добавен като тестер. Колата и телефонът са по желание. Няма автоматизирани решения и профилиране. Всички данни идват от теб.

Пълната политика: navivolta.app/privacy.html.

Кога да спреш веднага

Спри да ползваш приложението в движение и ни пиши веднага, ако:

  • Указанията те насочват опасно — в насрещното, в еднопосочна улица, в забранен завой.
  • Приложението замръзва или се затваря по време на навигация.
  • Телефонът прегрява силно или батерията пада стремглаво.
  • Нещо те кара да направиш рязка маневра.

Спри навигацията, продължи по познат маршрут или с друго приложение, и ни опиши случая при първа възможност. Ако е нещо, което може да причини инцидент — пиши веднага, а не в края на деня.

navivolta.app@gmail.com

Няколко неща накрая

Не препращай приложението на други хора. Достъпът е личен и може да бъде спрян.

Ако нещо ти хареса — кажи ни и това. Помага ни да знаем кое да не пипаме.

Ако не ти се тества повече, просто кажи. Без обяснения.

Стани тестер